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GV80 페이스리프트와 함께 출시된 2024 제네시스 GV90 쿠페에 대해 알아보려 합니다. 제네시스 GV80 쿠페 모델이 공개됐을 때 많은 기대감을 몰고 왔던 모델로 페이스리프트가 진행되면서 한층 더 고급스러워진 디자인을 선보였습니다.
2024 GV80 쿠페 제원 정보 및 가격(풀옵션)에 대해 알아보도록 하겠습니다.
2024 제네시스 GV80 쿠페
- 등급: 2.5 가솔린, 3.5 가솔린, 3.5 가솔린 MHEV
- 트림: AWD
- 외장: SUV(대형)
- 정원: 5인승
- 연비: 7.8~8.2km/l
- 가격: 8,225만 원 부
- 풀옵션 가격: 1억 814만 원(3.5L 터보엔진, E-LSD 사륜구동 시스템, 무광 외장 컬러, 22인치 휠, 6인승 시트, 시그니처 셀렉션 등)
GV80와 GV80 쿠페 사이즈, 디자인 비교
GV80과 GV80쿠페 사이즈와 디자인이 어떻게 달라졌는지 궁금하실 텐데요. 먼저 GV80 쿠페 크기는 일반 GV80보다 길이가 25mm 더 길어졌으며, 높이는 5mm 낮아지고 폭과 휠 베이스는 동일합니다.
모델명 | GV80 | GV80 쿠페 |
길이 | 4,940mm | 4,965mm |
너비 | 1,975mm | 1,975mm |
높이 | 1,715mm | 1,710mm |
휠베이스 | 2,955mm | 2,955mm |
그 외에 디자인 변경된 점은 그릴의 경우 기존 패턴에서 두 겹(더블 레이어드 지매트릭 패턴)으로 변경됐으며 보다 고급스러운 감성을 연출합니다.
외장 디자인
GV80 외관 디자인에서 눈여겨볼 만한 부분은 위에서 설명드렸듯이 다크 크롬 몰딩이 적용된 두 겹의 지-매트릭스 패턴 디자인의 더블 G-매트릭스 패턴 그릴과 MLA 헤드램프 부분입니다.
후드에서 하단부를 따라 트렁크까지 이어지는 파라볼릭 라인이 특징입니다. 후면부분에는 LED 리어 콤비 램프가 적용되었으며, 쿠페형을 강조하는 리어 스포일러가 적용됐습니다.
전면 후면 디테일한 디자인 요소들과 함께 유광과 무광 외장 컬러인 스토르 그린 색이 추가되었습니다. 범퍼는 일체형 듀얼 머플러와 함께 하단 범퍼를 전체적으로 감싸는 듯한 다크 몰딩으로 차별화를 보였습니다.
그리고 GV80 쿠페 전용의 20, 22인치 휠 디자인이 새롭게 적용되었으며, 3.5 터보 48V 일렉트릭 후면에는 듀얼 트윈 머플러가 장착됐습니다.
새로운 제네시스의 로고도 눈에 띕니다.
컬러는 총 우유니 화이트, 세빌 실버, 마칼루 그레이, 비크 블랙, 스토르 그린, 카프리 블루, 마우나 레드, 바로사 버건디, 베링 블루로 총 9 컬러입니다.
실내 디자인
실내에서 가장 눈에 띄는 점은 27인치 와이드 OLED 통합 디스플레이가 탑재된 것으로 클러스터와 내비게이션을 하나의 파노라믹 디스플에이에 구성하여 보다 깔끔한 디자인을 제공합니다.
또한 대시보드 아래 일자로 뻗은 라인은 리얼 우드 또는 알루미늄 소재의 가니쉬가 적용되어 보다 고급스러운 분위기를 연출합니다.
센터패시아는 심리스 디자인을 적용하여 보다 깔끔한 모습이며 햅틱 터치 타입으로 조작이 간편해졌습니다. 센터 콘솔에는 크리스탈 디자인으로 제작된 전자식 변속 다이얼을 확인할 수 있습니다.
또한, 스포티한 요소들도 보실 수 있는데요. 스티어링 휠은 D컷 디자인과 휠/패들쉬프트를 적용하여 보다 스포티한 분위기를 자아냅니다.
시트는 쿠페 전용 디자인의 펀칭 그레인 가죽과 퀄팅 나파 가죽 중에서 선택할 수 있으며, 앞 좌석 에르고 모션 시트는 최적의 운전자세를 제공하여 운전자에게 편리성을 제공합니다.
2024 GV80 쿠페 등급별 제원
3.5터보 48V 일렉트릭 엔진은 쿠페에만 적용됩니다.
구분 | 2.5 가솔린 터보AWD | 3.5 가솔린 터보 | 3.5 가솔린 터보 48V 일렉트릭 |
엔진형식 | I4 | V6 | V6 |
과급방식 | 싱글터보 | 트윈터보 | 트윈터보 |
배기량 | 2.497cc | 3.470cc | 3.470cc |
연료 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 |
연비 | 8.2km/I | 7.8km/I | 미공개 |
최고 출력 | 304hp | 380hp | 380hp |
최대 토크 | 43kg.m | 54kg.m | 54kg.m |
구동방식 | 풀타임 4륜구동 | 풀타임 4륜구동 | 풀타임 4륜구동 |
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